El prototipo se llama “Transition” y en marzo realizó su vuelo experimental de ocho minutos a 1,400 pies de altitud, indica LiveScience.

Ahora está en exhibición en el Centro Jacob Javits de la Gran Manzana hasta el 15 de abril.

Es un avión con alas plegables que se puede conducir por una carretera; o un auto con alas desplegables que puede volar.

Decide el que tenga el dinero para comprar uno, una vez que salgan al mercado a fines de año.

Con un precio de venta alrededor de los US$279,000, sin incluir impuestos, es definitivamente más para el 1% que para el resto de nosotros.

La compañía de Terrafugia ha desarrollado esta nave híbrida.

Se requieren 20 horas de vuelo para obtener la licencia y, según parece, volarlo no es tan complicado, ya que gran parte de la labor se le encomienda a los computadores del aparato, que son similares a los de muchos aviones comerciales.

El avión puede aterrizar solo.

“Su co-piloto serían los sistemas del avión, que son avanzados hasta el punto en que no le permiten volar en mal tiempo”, dice el instructor de vuelo Cliff Allen, vicepresidente de ventas de Terrafugia. “El sistema mismo dirá, ‘Estás poniendo en peligro la misión en este momento’ y aterrizará en el aeropuerto más cercano'”.

La infográfica siguiente presenta una historia de los diversos intentos pasados en desarrollar autos voladores.

LiveScience

Find out about cars that can fly in the sky and also drive on the streets, in today's LiveScience GoFigure infographic.
Source:LiveScience

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